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고시 제2018-864호
◉국토교통부고시제2018-864호
건설신기술 지정
“물순환 경화장치가 적용된 보일러 시스템을 이용한 하수관로 비굴착 전체보수공법”을 신기술로 지정하였기에 「건설기술 진흥법 시행령」제33조 제1항의 규정에 의거 아래와 같이 고시합니다.
2018년 12월 일
국토교통부장관
1. 신기술개발자
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신청인 |
법인명(성명) |
비알테크 주식회사(대표자 박인식) |
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주 소 |
우13207 경기도 포천시 영북면 운천로 48 |
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전화번호 |
070-8146-8116 |
팩스번호 |
02-2207-1309 |
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신청인 |
법인명(성명) |
주식회사 지오테크(대표자 채경석) |
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주 소 |
우15312 경기도 연천군 전곡읍 전곡로 78 |
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전화번호 |
031-879-3491 |
팩스번호 |
031-879-3492 |
2. 신기술의 개요
ㅇ 지정번호：제855호
ㅇ 명 칭：물순환 경화장치가 적용된 보일러 시스템을 이용한 하수관로 비굴착 전체보수공법
ㅇ 기술분야：토목 > 상·하수도 > 하수도 관로 설치 및 유지 보수
ㅇ 내용요약
이 신기술은 보강튜브를 공기압으로 반전하거나 윈치로 견인하여 삽입하고 공기압으로 밀착시킨 후 스팀열을 이용해 보강튜브를 경화 양생시키는 과정에서 고온의 순환수를 공급하고 응축수와 함께 회수·승온·순환시킬 수 있는 물순환 경화장치가 적용된 보일러 시스템을 이용해 보강튜브를 경화 양생함으로써 미경화를 방지할 수 있는 하수관로 비굴착 전체보수공법이다.
ㅇ 신기술의 범위
보강튜브의 경화양생 시 고온의 순환수를 공급하고 응축수와 함께 회수·승온·순환시킬 수 있는 물순환 경화장치가 적용된 보일러 시스템을 이용한 하수관로(D200mm 1,500mm) 비굴착 전체보수 공법
3. 신기술개발자에 대한 보호내용
가. 보호기간 : 고시일부터 8년
나. 보호내용 : 건설기술 진흥법령 참조
ㅇ 기술개발자는 신기술을 사용한 자에게 기술사용료를 받을 수 있음
ㅇ 발주청에게 신기술과 관련된 신기술장비 등의 성능시험, 시공방법 등의 시험시공을 권고할 수 있음
ㅇ 신기술의 성능시험 및 시험시공의 결과가 우수한 경우 발주청이 시행하는 건설공사에 신기술을 우선 적용하게 할 수 있음
4. 신기술품셈
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시공절차 및 주요공정 |
CCTV조사 →전체보수(세정, 반전, 경화 및 양생) → 관절단 → 관마무리 |
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신기술 품셈 |
1. CCTV 조사
☞ 표준품셈 [토목 16-2-4 유지관리/ 3.하수관내 CCTV조사] 참조
[주] ① 본 품은 육안에 의해 하수관내를 조사하는 기준이다.
② CCTV조사 및 육안조사 보고서 작성은 다음 기준을 적용한다.
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구 분 |
단 위 |
CCTV보고서 작성 |
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수량 |
일작업량(m) |
|
중급기술자 |
인 |
0.8 |
320 |
|
초급기술자 |
인 |
0.93 |
2. 전체보수
가. 세정
☞ 표준품셈 [토목 16-4-2 준설 / 2. 흡입식] 참조
나. 반전
(m당)
|
관경
(mm) |
인력(인) |
장 비(hr) |
|
특별인부 |
보통인부 |
공기압축기
(3.5㎥/min) |
반전장치 |
냉동차
(2.5ton) |
크레인
(10ton) |
|
200 |
0.013 |
0.013 |
0.006 |
0.012 |
0.006 |
- |
|
250 |
0.013 |
0.013 |
0.007 |
0.013 |
0.007 |
- |
|
300 |
0.013 |
0.013 |
0.008 |
0.014 |
0.008 |
- |
|
350 |
0.013 |
0.013 |
0.009 |
0.015 |
0.009 |
- |
|
400 |
0.013 |
0.013 |
0.010 |
0.016 |
0.010 |
- |
|
450 |
0.013 |
0.013 |
0.011 |
0.017 |
0.011 |
- |
|
500 |
0.013 |
0.013 |
0.011 |
0.018 |
0.011 |
- |
|
600 |
0.013 |
0.013 |
0.012 |
0.018 |
0.012 |
0.012 |
|
700 |
0.014 |
0.014 |
0.013 |
0.020 |
0.013 |
0.013 |
|
750 |
0.014 |
0.014 |
0.014 |
0.021 |
0.014 |
0.014 |
|
800 |
0.015 |
0.015 |
0.017 |
0.023 |
0.017 |
0.017 |
|
900 |
0.017 |
0.017 |
0.021 |
0.027 |
0.021 |
0.020 |
|
1000 |
0.019 |
0.019 |
0.025 |
0.031 |
0.025 |
0.025 |
|
1100 |
0.021 |
0.021 |
0.030 |
0.036 |
0.030 |
0.029 |
|
1200 |
0.023 |
0.023 |
0.036 |
0.042 |
0.036 |
0.035 |
|
1350 |
0.026 |
0.026 |
0.043 |
0.049 |
0.043 |
0.042 |
|
1500 |
0.030 |
0.030 |
0.052 |
0.058 |
0.052 |
0.051 |
[주] ① 본 품은 물순환 경화장치가 적용된 보일러 시스템을 이용한
하수관거 전체보수의 반전삽입 작업을 기준으로 한 것이다.
② 반전장치 및 냉동차의 기계경비는 다음 기준을 적용한다.
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구 분 |
규격 |
시간당 손료
(10-7) |
가 격
(천원) |
주연료
(유종, ℓ) |
잡재료비
(주연료의%) |
비고
(조종원) |
|
반전장치 |
- |
2,901 |
350,000 |
- |
- |
1인 |
|
냉동차 |
4.5ton |
2,901 |
22,685 |
경유, 6.7 |
44% |
1인 |
다. 경화 및 양생
(m당)
|
관경
(mm) |
인력(인) |
장 비(hr) |
|
특별인부 |
보통인부 |
공기압축기
(3.5㎥/min) |
AT&T보일러차 |
반전장치 |
|
200 |
0.008 |
0.008 |
0.013 |
0.013 |
0.009 |
|
250 |
0.009 |
0.009 |
0.014 |
0.014 |
0.010 |
|
300 |
0.010 |
0.010 |
0.016 |
0.016 |
0.011 |
|
350 |
0.011 |
0.011 |
0.018 |
0.018 |
0.012 |
|
400 |
0.012 |
0.012 |
0.020 |
0.020 |
0.013 |
|
450 |
0.014 |
0.014 |
0.022 |
0.022 |
0.014 |
|
500 |
0.014 |
0.014 |
0.023 |
0.023 |
0.015 |
|
600 |
0.015 |
0.015 |
0.024 |
0.024 |
0.016 |
|
700 |
0.017 |
0.017 |
0.026 |
0.026 |
0.018 |
|
750 |
0.018 |
0.018 |
0.029 |
0.029 |
0.019 |
|
800 |
0.022 |
0.022 |
0.035 |
0.035 |
0.023 |
|
900 |
0.026 |
0.026 |
0.042 |
0.042 |
0.028 |
|
1000 |
0.031 |
0.031 |
0.050 |
0.050 |
0.034 |
|
1100 |
0.038 |
0.038 |
0.060 |
0.060 |
0.040 |
|
1200 |
0.045 |
0.045 |
0.072 |
0.072 |
0.048 |
|
1350 |
0.054 |
0.054 |
0.087 |
0.087 |
0.058 |
|
1500 |
0.065 |
0.065 |
0.104 |
0.104 |
0.070 |
[주] ① 본 품은 하수관거 전체보수 경화 및 양생작업을 기준으로 한 것이다.
② 보일러차의 기계경비는 다음을 기준을 적용한다.
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구 분 |
규격 |
시간당 손료
(10-7) |
가 격
(천원) |
주연료
(유종, ℓ) |
잡재료비
(주연료의 %) |
비고
(조종원) |
|
AT&T
보일러차 |
10^4kcal |
2,901 |
135,000 |
경유, 45 |
36% |
1인 |
3. 관 절단
(개소당)
|
관 경
(mm) |
인력(인) |
장 비(hr) |
|
특별인부 |
보통인부 |
공기압축기
(3.5㎥/min) |
|
300이하 |
0.160 |
0.160 |
0.640 |
|
350 |
0.190 |
0.180 |
0.720 |
|
400 |
0.190 |
0.200 |
0.800 |
|
450 |
0.210 |
0.327 |
0.872 |
|
500 |
0.240 |
0.365 |
0.972 |
|
600 |
0.270 |
0.400 |
1.072 |
|
700 |
0.300 |
0.450 |
1.208 |
|
750 |
0.330 |
0.470 |
1.272 |
|
800 |
0.360 |
0.500 |
1.336 |
|
900 |
0.390 |
0.550 |
1.472 |
|
1000 |
0.420 |
0.600 |
1.600 |
|
1100 |
0.490 |
0.670 |
1.720 |
|
1200 |
0.560 |
0.740 |
1.840 |
|
1350 |
0.640 |
0.820 |
1.960 |
|
1500 |
0.720 |
0.910 |
2.080 |
4. 관 입구 마무리
(개소당)
|
관 경
(mm) |
인력(인) |
자재 |
|
특별인부 |
보통인부 |
초속경시멘트(kg) |
|
450이하 |
0.55 |
0.55 |
15.2 |
|
500 600 |
0.65 |
0.65 |
20.3 |
|
700 800 |
0.79 |
0.79 |
25.7 |
|
900이상 |
0.79 |
0.79 |
31.0 |
[주] 초속경시멘트는 재료할증이 포함되어 있다. |
5. 기 타
ㅇ 이 신기술의 구체적 내용은 진흥원 홈페이지(http://www.kaia.re.kr)「지식/건설신기술현황」에 등록되어 있으니 필요한 경우에는 열람하시기 바랍니다.
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