- 버스통행속도는 2배, 수송분담율은 30%내외→40%내외 전망 -



□ 건설교통부는 소통난·주차난 등 당면한 도시 교통난을 완화하고, 장애인·노약자 등 교통약자의 이동권증진 및 사람중심의 교통환경 조성 등 선진교통체계 구축을 위해



ㅇ 광역교통난 해소, 대중교통 육성·지원, 자가용승용차 이용억제, 주차난 해소, 교통약자 및 친환경 교통대책 등



5개분야 87개의 장단기 실천과제를 마련하고 2010년까지 연차별로 추진해나갈 계획임을 밝혔다.



□ 이 같은 대책은 교통혼잡으로 인해 연간 20조원이 넘는 사회경제적인 손실이 발생하고 있고,



· 자동차대수('03.7) : 1,440만대(증가율 : 80년대 23%, 90년대 16%)

· 수도권→서울 출근통행량 : 877,436('96)→1,031,662통행('02), 17.6%↑



ㅇ 자동차 및 교통수요 증가 추세 등을 고려할 때 향후 교통상황이 더욱 악화될 것이라는 진단결과에 따라



ㅇ 지난해 작업에 착수하여 교통전문가·시민단체 등의 의견 수렴을 토대로 마련한 것이다.



** 자세한 내용은 첨부 파일을 참조하시기 바랍니다.