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| 제목 |
건교부,철도종합안전시스템 구축한다 |
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| 등록 |
2004/05/07
(금)
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style="FONT-SIZE: 13px; LINE-HEIGHT: 17pt; TEXT-ALIGN: justify; FONT-VARIANT: normal"
vAlign=top height=200>건설교통부는 고속철도 시대에 걸맞는 철도종합안전시스템을 구축할
예정이다.
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src="http://gongbo.gnews.net/moct/newsimages/200405/20040506200748001_1.jpg" width=305 align=left
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건교부는 대형 철도사고 및 사망사고의 발생률이 선진국의 9~10배 수준인 우리나라
철도안전관리체계를 획기적으로 개선하기 위하여 6년간('04~'09년) 총 948억원을 투입하는'철도종합안전기술개발사업'을
확정하였다.
'철도종합안전기술개발사업'은 대구지하철 화재사고 등 최근 발생한 대형
철도사고에서 나타난 문제점을 해결하고 고속철도 운영 및 철도산업구조개혁 등 철도환경 변화에 적극 대응하기 위하여 철도안전관리체계
구축 및 안전시험시설 확충, 철도안전성능평가기술개발 등 3개 정책분야를 집중 개발하기 위한 연구개발 사업으로, 사고를 유발할 수
있는 위험인자(시설결함, 인적오류, 자연재해, 테러 등)를 근본적으로 차단하기 위한 예방활동과 사고발생시 신속한
대응,복구 및 재발 방지를 위한 안전활동을 체계적으로 관리 할 수 있는 시스템을
구축한다.
국가, 시설관리자, 운영자 및 철도 종사자에 대한 명확한
책무와 역할을 정립하며, 철도차량 및 시설의 안전운행을 위한 기술안전기준을 마련하고,
효율적 사고분석과 사고예방을 기술적으로 지원하기 위한 정보지원시스템을 구축할 예정이다.
앞으로 본 사업을 통해 선진국 수준의 철도종합안전관리시스템을
구축하여 세계 일류수준의 철도안전을 확보할 계획이며, 동 사업이 종료되는 2009년이면 철도사고 사망자수가 현재보다 80%
감소하여 연간 277명에 달하는 사망자수가 50명 이하로 줄어들 것이며, 중대열차사고률도 열차운행 백만km당 0.06건에서 0.03건으로 50%
감소하고, 열차운전사고률 역시 50% 감소한 열차운행 백만km당 0.8건에서 0.4건이 될
것이다.
중대 열차사고는 인명피해 5명이상, 재산피해 50억원 이상이며, 열차 운전사고는 열차 또는
차량이 운행중에 발생한 사고다.
문의, 철도안전과 박영수
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youngsoo@moct.go.kr
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![첨부파일]()
src="http://image.gnews.net/news/305_newsview_file_bt.gif" border=0> |
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href="http://gongbo.gnews.net/moct/newsfiles/20040507113047_06철안사추진 보도자료(20040506)-97.hwp">
style="FONT-SIZE: 12px" color=#030f80>20040507113047_06철안사추진
보도자료(20040506)-97.hwp |
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