건설교통부는 충북선 조치원~봉양간 115km와 경부선 천안~조치원간 32.7km 구간의 전철화 사업이 완료돼 30일부터 전기기관차 운행을 시작한다고 밝혔다.



충북선 조치원~봉양은 총공사비 2757억원이 투입돼 지난 1999년 6월에 착공해 5년10개월 만에 완공된 것으로, 이 구간의 열차 운행횟수는 일평균 기존 55회에서 83회로 늘어나게 됐다.



경부선 천안~조치원은 총공사비 1071억원이 투입돼 지난 2000년 6월에 착공해 4년10개월만에 완공된 것으로, 이번 전철화로 열차 운행횟수는 일평균 기존 134회에서 158회로 늘어났다.



이 두 구간의 전철화 사업이 마무리됨에 따라 지난 1월20일 개통한 경부선 병점~천안 구간과 함께 경부선과 중앙선을 연결하는 중부권 전기철도망이 구축된다.



건교부는 내년이면 조치원~대구간 전철화사업이 완공돼 철도수송의 핵심축인 경부·호남·중앙선을 연결하는 주요간선 전기철도 네트워크가 구축돼 철도수송능력이 획기적으로 향상될 전망이라고 밝혔다.



이 구간들을 전철화함으로써 디젤기관차보다 수송능력 약 40% 증가, 동력비 및 운영비를 절감하는 효과가 있고, 매연이 없고 저소음·저진동 등으로 환경친화적인 교통수단을 제공할 수 있게 됐다고 설명했다.



정리,공보관실 정책마케팅팀 이경희