정부는 2일째를 맞은 대한항공 조종사 파업과 관련해 12월 9일 이영식 파업대책본부장(건교부 항공안전본부장)과 산자부, 노동부, 복운협회 등 관련기관, 항공사 등이 참석한 가운데 긴급 대책회의를 열어 승객 및 화물수송현황을 점검하고 대책을 논의하였다.

현재 승객 수송에 큰 불편을 겪고 있고 화물수송은 아직 클레임이 제기되지는 않은 상태. 하지만 연말 화물집중 현상과 IT제품의 실시간 배송 특성을 감안할 때 조만간 화물수송 차질이 가시화될 것으로 판단된다. 무엇보다도 대체 수송수단을 구하기 힘든 중소기업의 경우 어려움이 가중될 것으로 예상된다.

이에 따라 정부는 국민 불편과 국가 경제 피해를 최소화하기 위해 비노조원과 외국인 및 노조원 중 파업불참 조종사 등 동원 가능한 조종사를 모두 투입해 국제선 여객 및 화물 위주로 운항스케쥴을 편성했다. 또한 아시아나항공 및 외국항공사의 특별기 운항 등 활용 가능한 대체수단을 총 동원하여 특별 비상수송대책을 강구하기로 하였다.

정부는 이럴 때일수록 안전운항이 무엇보다도 중요하다고 판단하고 무리한 운항으로 인한 안전사고 방지를 위해 현재의 항공안전감독 활동을 파업 관련 감독업무로 전환하여 대폭 강화할 계획이다.

특히 제한된 조종사로 운항 스케쥴을 장기간 소화하는데 따른 조종사의 휴식시간 부족과 피로 가중, 운항시간에 맞추기 위해 비행 전․후 각종 점검 소홀과 안전절차 불이행 및 자격요건을 갖추지 못한 조종사 탑승 등 3대 취약분야를 선정, 22개 세부 점검 항목을 마련하여 파업이 끝날 때까지 특별점검을 집중적으로 실시하기로 하였다.아울러 회의 참석자들은 김포 및 인천공항의 주기장 혼잡을 완화하기 위해 파업으로 운항하지 않는 항공기의 지방공항 소산방안도 함께 강구했다.

노사에 대해서는 대화와 협상을 통한 노사간 자율타결을 유도하되 조속한 운영 정상화를 위해 긴급조정권 발동과 필수공익사업에 항공운송사업을 포함하는 방안 등도 적극 검토할 것을 촉구하였다.