건설교통부는 작년말 완공된 양산ICD 인입철도에 대해 사업용철도로 지정·고시하는 등 운행준비를 완료하고 5월 10일부터 철도수송을 개시할 예정이라고 밝혔다

부산내륙권에 위치한 양산ICD는 2000년 4월 완공되어 영업을 개시하고 그동안은 육상운송에만 의존하여 왔으나 인입철도가 개통, 운행됨으로써 복합운송이 가능한 명실공히 내륙화물기지로서의 위상과 면모를 갖추게 되었다.

※ 양산ICD : 컨테이너 터미널 29만평, 집·배송단지 10만평
※ 인입철도 연장 9km(인입선 4.4km, 철송장 6개선로 4.6km)

열차운행은 양산ICD와 의왕ICD간에 하루 1회 왕복운행으로 시작하고, 철도수송을 통해 수요를 진작하고 신규물량을 유치 하는 등 탄력적으로 열차운행을 확대한다는 계획이다.

‘05년 양산ICD의 컨테이너 처리량은 119만TEU이며 이중 10만TEU가 수도권 수송물량으로, 그 절반 수준인 5만TEU 정도는 철도수송으로 전환이 가능할 것으로 기대하고 있다.

※ 2005년도 컨테이너 총 철도수송량 : 956,807TEU

문의 : 철도운영팀 사무관 김봉섭 ☎ 02-2110-8263 bskim0405@moct.go.kr