▶ 보도내용(’08.4.11(금), 매일경제, 38면)

ㅇ 인천공항철도가 서울지하철 5호선과 환승거리가 멀고 또한  환승할인도 안 돼 불편 ㅇ 내년 서울지하철 9호선 개통 후에도 문제 해결 안 돼

▶ 참고내용
ㅇ 김포공항역에서 서울지하철과 인천공항철도의 환승 불편은 서울지하철 5호선 건설(’90.6～’96.3)과 인천공항철도 건설(1단계, ’01.4～’07.3) 시기 차이로 인해 발생하였으며,
  - 인천공항철도 김포공항역 계획과정에서 이용자 불편을 최소화하도록 설계하였고, 원거리(100m 내외) 환승 편의 도모를 위해 에스컬레이터 등(4대)을 설치 운영하고 있음.
  - 내년 중 개통예정인 서울지하철 9호선과는 아예 환승 없이 직결 운행할 수 있도록 정부방침을 정하여 추진하고 있음.

 ㅇ 서울지하철(공기업)과 인천공항철도(민간사업)가 각기 별개 노선으로 운영되고 있어 현재 환승에 따른 할인이 적용되지 않고 있으나,
  - 향후, 서울지하철 9호선 직결 개통 등과 연계하여 이용자 불편해소, 사업자 운영적자 보전 문제 등을 종합적으로 검토하여 개선방안을 마련할 계획임.