국토해양부(장관 : 정종환)는 오는 10.26.(日)부터 시작되는 ’08/’09년 동계기간(’08.10.26～’09.3.28) 국적항공사(4개)와 국내 취항하는 외국항공사(61개)의 국제선 정기항공편^*과 국내선의 운항스케줄 조정 결과를 발표하였다.

*유럽·미주 등의 일광시간절약제(summer time) 시행에 따른 운항시각 변동과 계절적 수요 등에 세계 항공사들이 탄력적으로 대처하기 위해 1년에 2차례(동·하계)의 스케줄 조정

 국제항공노선은, 최근 세계경제의 불확실성이 당분간 지속될 것으로 전망되면서, 국내 취항 외국항공사의 수가 종전 67개에서 61개로 감소하여, 국적항공사 운항횟수 증가(+4.5%)에도 불구하고, ’07/’08년 동계 대비 국제선의 총 노선수(-6.8%) 및 운항횟수(-2%)는 소폭 감소할 예정이다.

※노선수 : 294(’07/’08 冬) → 296(’08 夏) → 274(’08/’09 冬)      운항횟수 : 2,407(’07/’08 冬) → 2,366(’08 夏) → 2,360(’08/’09 冬)

 운항횟수를 살펴보면, 중국이 전체 운항횟수의 31.4%(주766회)를 차지하여 ’07년 이후 부동의 1위를 차지하고 있으며, 일본(443회), 미국(299회), 태국(120회), 필리핀(109회), 홍콩(107회)이 그 뒤를 잇고 있다. 운항횟수가 가장 많이 증가한 국가는 일본(+21회), 필리핀(+13회), 홍콩(+8회), 우즈벡(+7회), 독일(+5회) 순이며, 감소한 국가는 대만(-80회)*, 미국(-13회), 중국(-10회), 인도(-7회) 순으로 나타났다.

*대만은 원동항공 파산(’08.5) 및 대만과 중국간 직항노선의 개설(’08.7)로 운항횟수 감소

 주요 지역별로 살펴보면, 일본은 대한항공의 부산/후쿠오카 증편, 일본항공의 서울/동경, 부산/동경노선 증편 등으로 운항횟수가 가장 많이 증가하여, 일본을 방문하고자 하는 관광 및 비즈니스 승객의 좌석난이 보다 완화될 것으로 보인다. 필리핀, 말레이시아 등 동남아시아 노선은 동계가 성수기인 노선으로, 국적항공사 위주로 항공편이 증가하였다. 미국 여객편은 미국이 한국을 비자면제프로그램 가입국으로 발표(’08.10)함에 따라서 증편(주162→176회)되었으며, 향후 각 항공사가 신규 항공기 도입, 미국 방문 추이 등을 고려하여 여객운항의 추가증편도 가능할 것으로 기대된다.

 한편, 국내선은 진에어 등 신규취항에 따라 ’07/’08년 동계기간보다 週 147회 증편(+12%)되어 週 1,349회가 운항될 예정이다. 항공사별로는 대한항공이 週 13회 감편된 반면, 아시아나항공은 週 38회 증편, 제주항공은 週 38회 증편, 진에어가 週 84회 증편하여 전체적으로는 週 147회 증가된다.

※대한항공 : 주 655회(’07/’08 冬) → 주 642회(’08/’09 冬) -2%        아시아나 : 주 456회(’07/’08 冬) → 주 494회(’08/’09 冬) +8%        제주항공 : 주 91회(’07/’08 冬)  → 주 129회(’08/’09 冬) +42%       진에어   : 주  0회(’07/’08 冬)  → 주  84회(’08/’09 冬)

 ’08/’09년 동계스케줄 조정결과(’07/’08년 동계대비)를 살펴보면, 내륙노선은 김포/김해노선이 週 12회 감편(211회→199회) 되었으나 전체적으로는 週 3회 증편(+0.6%)되어 週 501회 운항할 예정이다. 한편, 제주노선의 경우, 週 704회에서 144회 증편(20%)된 週 848회 운항될 예정이며, (공급석 기준 週 257,126석 → 303,870석, +18%)

※대한항공 : 주 357회(’07/’08 冬) → 주 354회(’08/’09 冬) -0.8%         아시아나 : 주 256회(’07/’08 冬) → 주 281회(’08/’09 冬) +9.8%         제주항공 : 주 91회(’07/’08 冬)  → 주 129회(’08/’09 冬) +41.8%        진에어   : 주  0회(’07/’08 冬)  → 주  84회(’08/’09 冬)

특히, 김포/제주노선의 경우 진에어의 신규취항 등으로 週 395회에서 546회로 121회 증편(31%)되고 공급석도 151,498석에서 190,846석으로 26% 증가되어 성수기 좌석난이 크게 완화될 것으로 기대된다. 또한, 김해공항, 제주공항의 심야운항제한시간(Curfew)이 단축됨에 따라 김해/제주노선 운항시간이 일부 확대되어 밤늦게 제주도로 출발하거나, 아침일찍 김해로 돌아오는 승객들의 항공기 이용폭이 넓어졌다.

※제주→부산 첫출발편(토,월) : 08:25 출발 → 06:30 출발       부산→제주 막도착편(금,일) : 20:55 도착 → 22:05 도착

 국토해양부는 오는 10월 26일부터 항공사의 운항스케줄이 변경되는 점을 감안해 항공편을 이용하는 여행객과 화주들이 운항스케줄을 미리 확인할 것을 당부한다고 밝혔다.