|
□ 세계 14번째 자동차 보유국
- 국토해양부는 국내 자동차등록대수가 지난 ‘97. 7월 1,000만대를 넘어선 이후 12년 만에, ‘07. 2월 1,600만대 돌파 후 2년 4개월 만에 1,700만대 시대에 돌입(‘09년 6월말 현재 17,033,715대) 하였다고 밝혔다.
【 표 1 】 100만대 단위 증가 시점
(단위 : 만대)
|
'97. 7
|
'99.10
|
'00.11
|
'02. 1
|
'03. 1
|
'05. 2
|
'07. 2
|
'09. 6
|
|
1,000
|
1,100
|
1,200
|
1,300
|
1,400
|
1,500
|
1,600
|
1,700
|
- 이로써 우리나라는 미국, 일본, 독일 및 폴란드 등에 이어 세계 14번째 자동차 보유국으로 부상하게 되었다. (폴란드의 자동차등록대수 증가로 인해 13위에서 14위로 하락)
【 표 2 】 나라별·차종별 자동차 등록 순위
(2007년 말 기준, 단위 : 대)
|
순위
|
국가
|
자동차
(전차종)
|
승용
자동차
|
자동차
1대당인구
|
비고
|
|
1
|
미국
|
248,700,997
|
135,222,259
|
1.2
|
|
|
2
|
일본
|
75,714,821
|
57,623,753
|
1.7
|
|
|
3
|
독일
|
44,020,615
|
41,183,594
|
1.9
|
|
|
4
|
이탈리아
|
40,368,066
|
35,680,098
|
1.5
|
|
|
5
|
중국
|
40,094,000
|
13,758,000
|
33.1
|
|
|
6
|
프랑스
|
37,033,000
|
30,700,000
|
1.7
|
|
|
7
|
영국
|
35,353,946
|
31,105,988
|
1.7
|
|
|
8
|
러시아
|
34,105,000
|
28,300,000
|
4.2
|
|
|
9
|
스페인
|
27,174,496
|
21,760,174
|
1.6
|
|
|
10
|
브라질
|
25,596,000
|
20,430,000
|
7.5
|
|
|
11
|
멕시코
|
24,386,867
|
16,164,550
|
4.4
|
|
|
12
|
캐나다
|
20,070,797
|
19,198,954
|
1.6
|
|
|
13
|
폴란드
|
17,198,000
|
14,589,000
|
2.2
|
|
|
14
|
한국
|
16,428,177
|
12,099,779
|
2.9
|
‘08.12월 : 16,794,219
‘09. 6월 : 17,033,715
|
|
15
|
호주
|
14,262,955
|
11,462,400
|
1.5
|
|
|
16
|
인도
|
13,922,171
|
8,594,771
|
84.0
|
|
※
출처 : 한국자동차공업협회 (2009 한국의 자동차산업)
□ 월 27,674대, 일일 922대 증가, 성숙단계인 완만 증가세
- 지난 1년 동안(‘08.7～09.6) 차량증가대수는 약 33만2천대로 월평균 27,674대, 하루평균 922대 증가하였고, 신규등록대수는 월평균 102,382대, 하루평균 3,413대가 증가한 것으로 나타났다.
- 자동차 등록대수 증가율은 ‘02년까지 8%수준을 보이다가 ‘04년 이후에는 2～3%선에 머물러 국내 자동차 시장이 완만한 성장세인 성숙단계에 들어선 것으로 보인다.
【 표 3 】년도별 자동차 등록 추이
(단위 : 천대)
|
년도
|
'97
|
'02
|
'03
|
'04
|
'05
|
'06
|
'07
|
'08
|
'09.6
|
|
대수
|
10,413
|
13,949
|
14,587
|
14,934
|
15,397
|
15,895
|
16,428
|
16,794
|
17,033
|
|
년도별 증가량
|
860
|
1,035
|
637
|
347
|
463
|
499
|
533
|
366
|
-
|
|
년도별 증가율 (%)
|
9.0
|
8.0
|
4.6
|
2.4
|
3.1
|
3.2
|
3.4
|
2.2
|
-
|
|
년도별 신규등록 증가량
|
1,455
|
1,626
|
1,359
|
1,146
|
1,168
|
1,199
|
1,288
|
1,259
|
680
|
□ 2.91명당 자동차 1대 보유, 선진국 수준에는 미흡
- 자동차 1대당 인구수는 2.91명으로 ’97년 4.48명에 비해 대폭 낮아졌으나, 주요 선진국 수준에는 아직 미흡한 것으로 나타났다.
【 표 4 】자동차 1대당 주민등록인구수 현황
|
년도
|
주민등록인구수
|
자동차등록대수
|
자동차 1대당
주민등록인구수(명)
|
|
'97
|
46,684,069
|
10,413,427
|
4.48
|
|
'07
|
49,268,928
|
16,428,177
|
3.00
|
|
'08
|
49,540,367
|
16,794,219
|
2.95
|
|
'09.6
|
49,642,216
|
17,033,715
|
2.91
|
【 표 5 】주요 국가별 자동차 1대당 인구수
(단위 : 명)
|
미국
|
일본
|
독일
|
이태리
|
프랑스
|
영국
|
스페인
|
캐나다
|
폴란드
|
호주
|
한국
|
|
1.2
|
1.7
|
1.9
|
1.5
|
1.7
|
1.7
|
1.6
|
1.6
|
2.2
|
1.5
|
2.91
|
※
출처 : 한국자동차공업협회(외국의 경우 2007년 기준, 우리나라는 ‘09. 6 기준)
□ 1세대당 0.89대를 소유하여 1세대 1자동차 시대에 접근
- 또, 1세대당 자동차 보유대수도 지속적으로 증가하여 1세대당 1대씩의 자동차 보유시대가 다가옴을 알 수 있다.
【 표 6 】자동차 대당 주민등록세대수 현황
|
구분
|
주민등록세대수
|
자동차등록대수
|
1세대당
자동차 보유대수(대)
|
|
'97
|
15,075,044
|
10,413,427
|
0.69
|
|
'07
|
18,687,694
|
16,428,177
|
0.88
|
|
'08
|
19,005,339
|
16,794,219
|
0.88
|
|
'09.6
|
19,103,524
|
17,033,715
|
0.89
|
□ 자가용이 94.2%를 차지하여 압도적인 수준
- 용도별로는 자가용 차량이 94.2%를 차지하는 한편, 자가용 승용차가 72%로 국내차의 대부분을 점유한 것으로 나타났다.
【 표 7 】자동차 용도별 등록현황
(단위 : 대)
|
용도
차종
|
관용
|
자가용
|
영업용
|
전체
|
|
승용
|
|
22,486
|
12,266,646
|
440,417
|
12,729,549
|
|
|
%
|
0.13
|
72.01
|
2.59
|
74.73
|
|
승합
|
|
14,358
|
979,494
|
97,779
|
1,091,631
|
|
|
%
|
0.08
|
5.75
|
0.57
|
6.41
|
|
화물
|
|
26,214
|
2,793,021
|
339,680
|
3,158,915
|
|
|
%
|
0.15
|
16.40
|
1.99
|
18.55
|
|
특수
|
|
2,076
|
11,534
|
40,010
|
53,620
|
|
|
%
|
0.01
|
0.07
|
0.23
|
0.31
|
|
계
|
|
65,134
|
16,050,695
|
917,886
|
17,033,715
|
|
|
%
|
0.38
|
94.23
|
5.39
|
100
|
□ 사용연료의 다양화
- 휘발유차의 점유율이 ‘97년 67.5%에서 ‘09. 6월 49.4%로 하락한 반면 같은 기간 경유차(28.3%→36.3%) 및 LPG차량(3.8%→13.8%)이 증가하였다.
【 표 8 】연료별·차종별 자동차등록 현황
(단위 : 대)
|
구분
년도
|
계
|
휘발유
|
경유
|
LPG
|
기타
|
|
'97
|
|
10,413,427
|
7,028,201
|
2,946,365
|
400,977
|
37,884
|
|
|
%
|
100
|
67.5
|
28.3
|
3.8
|
0.4
|
|
'09.6
|
|
17,033,715
|
8,414,452
|
6,182,227
|
2,354,158
|
82,878
|
|
|
%
|
100
|
49.4
|
36.3
|
13.8
|
0.5
|
□ 수입자동차 점유율 2.29%로 급신장
- 반면 수입 자동차의 경우 총 39만1천대로 전체 자동차 등록대수 중 2.29%를 점유하고 있어, 괄목할 만한 신장세를 보이고 있다.
【 표 9 】국내 수입차 등록대수 및 점유율 추이
|
년도
|
전체 자동차등록대수
|
수입차 등록대수
|
점유율(%)
|
|
'04
|
14,934,092
|
145,444
|
0.97
|
|
'05
|
15,396,715
|
178,939
|
1.16
|
|
'06
|
15,895,234
|
224,764
|
1.41
|
|
'07
|
16,428,177
|
286,284
|
1.74
|
|
'08
|
16,794,219
|
358,945
|
2.14
|
|
'09.6
|
17,033,715
|
390,918
|
2.29
|
- 수입국별로는 독일차 1위를 고수한 반면, 일본차의 시장점유율이 지속적으로 높아져 미국 자동차를 제치고 국내시장 점유율 2위를 기록하였다.
첨 부 : 1. 차종별, 용도별, 지역별 자동차 등록현황
2. 년도별, 지역별 자동차 등록현황
|