국토해양부(장관 정종환)는 11월 20일 삼성화재 국제회의장에서 보행자 중심의 도시환경구축을 위한 국제세미나를 개최한다.

 이번 세미나는 편하고 안전한 보행환경을 조성하기 위하여 정부에서 추진 중인 ‘보행우선구역사업’^*의 효율적 추진을 위해 개최되며, 국내외 전문가들이 보행자 친화적인 보행환경 구축 관련된 다양한 국내외 사례를 논의하고 바람직한 보행환경 개선방안을 제시한다.

    * 보행우선구역사업은 교통사고 위험이 높거나 보행여건이 열악한 지역의 보행환경을 개선하는 사업으로 ‘07년부터 18개 지역 사업이 진행 중

 캐나다 빅토리아 교통정책연구소(Victoria Transport Policy Institute)의 토드 알렉산더 리트만(Todd Alexander Litman) 원장은 캐나다 등 북미의 보행 관련 제도와 주거지역 보행환경 개선사업에 대해 소개한다.

 교통 관련 컨설팅업체인 독일 PTV consulting社의 안드레아스 솜보그(Andreas Schomborg) 교통공학팀장은 독일 퀼른의 ‘zone 30' 사례 발표를 통해 실제 ’zone 30' 사업의 개요와 성과를 제시하고 다양한 보행환경 사업 분석 사례도 소개할 계획이다.

    * ‘zone 30'는 차량속도를 30㎞로 제한하는 보행우선구역사업으로 퀼른의 경우 341개의 ‘zone 30' 구역이 운영

 일본 사회시스템 주식회사 김재경 연구원은 일본의 커뮤니티존, 보행안심지구 등의 보행우선정책을 소개하고, 한국의 교통연구원 한상진 박사는 한국의 보행우선구역 사업에 대한 현황과 평가를 진행한다.

    * ‘커뮤니티존’은 일본에서 추진 중인 보행우선구역사업으로 존 내부를 통과하는 교통량을 최대한 억제하고 보행자의 안전성을 높인 구역임.

 국토해양부에서는 이번 세미나 결과를 바탕으로 차량 중심으로 운영되어 왔던 주택가?상가 이면도로 등의 보행환경 개선을 추진하여 교통사고 사망자의 35%에 달하는 보행자 사망률을 획기적으로 줄이는 한편, 녹색교통인 보행활동의 활성화를 추진해나갈 계획이다.