ㅇ 금년 여름 특별교통대책기간(´10.7.24～8.10, 18일간) 중 전국의 지역간 이동수요는 15,917만명(통행기준), 1일평균 884만명(통행기준)으로 예측되며,
   - 이는 작년 같은 기간(817만명/일)에 비해 8.2% 증가, 평시(664만명/일) 보다 33.1% 증가한 수치이다. 

   ※ 통행(trip) : 한 사람이 하나의 목적을 위해서 출발지에서 목적지까지 이동한 횟수

   ※ 통상적으로 1인당 평균통행은 2.13통행('07년 설문조사 결과)이며, 이를 토대로 산술적 1인기준 이동인원은 7,473만명(415만명/일)으로 예상됨. 

   - GDP, 소비자물가 상승률, 무역수지 등 주요경제지표 개선에서 나타나는 바와 같이 경기 회복세가 꾸준히 이어지면서 하계 휴가 수요가 작년보다 증가할 것으로 예상된다.
    ※ 조사기관 : 한국교통연구원

     - 조사방법 : 컴퓨터를 이용한 전화설문조사(CATI)

     - 조사기간 : ‘10.6.24(목)～6.26(토)(3일간)

     - 조사표본 : 총조사 세대수4,000세대(신뢰수준 95%, 표본오차 ±1.55%)

 특별교통대책기간 중 이동수요 추이(일평균)

 註) 대책기간은 '09년까지는 일률적으로 1달간 설정하였으나, ‘10년부터는 관련 규정 개정으로 휴가       수요가 많은 7.24～8.10일간 설정 

  ㅇ 올 여름휴가는 7.31～8.6까지 동해안 쪽이 가장많이 몰릴 것으로 보인다. 

   - 휴가 출발예정일자는 7.31～8.6까지 46.9%, 7.24～7.30까지 24.1% 순으로 나타났는데, 이는 직장과 학원의 휴가기간이 7월말과 8월 초에 집중되어 있는데 따른 것으로 보인다.

 특별교통대책기간 중 일자별 이동인원 전망(비율)

   - 여행지역은 동해안 28.2%로 가장 많고, 강원내륙권 12.6%, 서해안권 11.4%, 남해안권 10.9%, 영남내륙권 10.1%, 충청내륙권 7.2% 순으로 전망된다.

□ 이에 따라서 정부는 철도와 고속버스 같은 대중교통 수송능력을 일부 증강하여, 국민들이 안전하고 편리한 여행을 할 수 있도록 하계 휴가철 특별교통대책을 수립·시행한다.

 (대중교통 수송력 증강)

   - 철도 : 1일평균 63량 증강

   - 고속버스 : 예비차 129대 투입

   - 연안여객선 : 1일평균 268회 추가 운항

   - 국내항공기 : 1일평균 27편 증편

     * 국제선 항공기 : 1일평균 11편 증편

 (교통 소통 및 분산 대책)

   - 국도·고속국도 13개소 87.6km 임시 개통

   - 국도 2개 구간 11.22km 준공 개통

   - 고속국도의 정체예상구간 63개 구간 763.8km선정, 국도우회 유도

   - 호법분기점 등 12개 노선 22개 병목구간에 차로감소, 사전안내, 입간판 설치, 교통관리요원 배치

   - 교통량에 따라 고속도로 톨게이트 진입 부스 조절

     * 휴가지 방향 : 수원, 기흥, 매송 등 15개소

     * 귀 경 방향  : 수원, 기흥, 비봉 등 18개소

 (교통안전대책)

   - 교량, 철도, 공항 등 주요 교통시설에 대한 사전 안전점검 실시

   - 고속도로 교통사고시 신속한 인명구조와 사고처리를 위해 119구급대(143개소) 및 구난견인차량 1,330대 배치

   - 집중호우 등 재난에 대비, 지자체, 도로공사, 국토관리청 등 각 기관별 재해대책반 운영, 복구자재 및 복구장비 상시 배치

   - 집중호우 등 기상특보시 여객선 및 항공기 등 운항통제 강화

   - 선로 열팽창 방지를 위해 폭염대비 상황반 운영(6.1～9.30)

 (고객 편의제공)

   - 하계특별교통대책기간 중 고속도로 24개 휴게소 등에 자동차무상점검서비스 실시(자동차 제작사)

   - 고속도로 주요정체구간과 휴게소에 임시화장실 1,126칸 설치

   - 전국 주요 36개 철도역에 관광종합안내소 설치

   - 상습정체구간, 우회도로 및 인근지리안내도 21만부 배포