최근 문제가 제기된 상주보 누수 등은 구조적 안전성에는 문제가 없는 것으로 분석되었으나,

 금번 상주보 누수를 계기로 16개 전체 보에 대하여 다시 한 번 점검하고 미비점을 보완할 계획임

 전체 보에 대해서 조사한 결과 상주보를 포함 총 9개 보(낙동강 8개 + 금강 공주보)에서 누수가 발생한 것을 확인하였음

 확인 결과 금번에 발생한 누수는 경미하여 누수량 측정이 곤란한 정도이며, 물이 스며나와 비치는 수준임

 한국시설안전공단에서는 11월 24일부터 28일까지 상주보에 대해서 긴급안전점검을 실시하고 ‘누수 정도가 경미하고 콘크리트 내구성에도 문제가 없는 상태로서 구조적 안전성에는 문제가 없다.’는 결론을 내렸음

 또한, 4대강추진본부에서 12월 2일 개최한 전문가 자문회의에서도 콘크리트 구조물에서의 경미한 누수는 일반적으로 발생할 수 있는 사항으로 구조적 안전성을 저해하지는 않으나,

 장기적인 내구성 약화를 미연에 방지하고, 보의 외부미관을 고려하여 보수가 필요하다는 의견이었음

 * 댐, 터널의 경우 허용누수량 기준을 정해 관리하고 있음. 즉, 일반적으로 물이 콘크리트 구조물을 통과한다는 것을 인정

 * 충주댐의 경우 누수공을 설치하여 댐 본체를 통과한 물을 모아서 배수처리하고 있으며, 허용 누수량은 분당 900ℓ(최대 관측값은 149ℓ)

 앞으로 16개 전체 보에 대해서 외부전문가를 포함하여 세부점검을 실시하고, 점검결과에 따라 보수재 주입 등 보수를 완벽히 하겠음

 11월 26일 합천창녕보, 달성보 개방행사를 끝으로 16개 보의 개방행사를 모두 마치고 국민들에게 4대강을 공개하였음

 준공 이전에 개방행사를 하여 국민들에게 4대강을 공개한 것은 시범운영을 통해 미리 문제점과 미비점을 발굴하기 위함이며, 시범운영 중 드러나는 문제점과 미비점은 완벽히 보완하겠음

 또한, 내년 상반기 준공 이전까지 면밀하게 다단계 점검을 실시하여 문제점과 미비점을 철저히 보완한 후 준공하겠음

 붙임 : 4대강 보 누수현황 및 조치계획