국토해양부는 교통혼잡이 심각한 인천, 대전, 대구, 울산, 부산, 광주 등 6대 광역시의 주요 교통혼잡 구간 개선을 위해 『제2차 대도시권교통혼잡도로 개선사업』을 지속적으로 추진한다고 밝혔다.

  국토해양부는 2006년에 『제1차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업 기본계획(‘06～’10)』을 고시하고, 그간 15개 사업을 추진 해왔으며,

  금번에 『제2차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획(‘11～’15)』을 확정하여 계속적으로 도시부내 정체구간에 대해 교통혼잡을 개선해나갈 계획이다.

  * 우리나라 교통혼잡 비용의 63.3%(17조원)가 도시부 도로에서 발생

 『제2차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업 계획』이 추진되어 완료되면 교통혼잡비용이 연간 58억원 절감되고, 연간 1,887억원의 CO2 환경비용 감소 효과가 발생할 것으로 기대된다.

 구체적인 사업계획을 살펴보면,

  인천, 대전, 대구, 울산, 부산, 광주 등 6개 광역시의 15개구간(76.1km, 사업비 3조6천억원)에 대해 지자체별로 경제성, 시급성, 교통용량 등을 감안하여 단계적으로 추진할 계획이다.

  또한, 2012년 지자체별로 1개 사업에 대해 예비타당성조사를 실시하여 타당성이 있는 경우 조사․설계비를 지원할 계획이다.

  * 대도시권교통혼잡도로개선 사업은 국가가 설계비 100%, 건설비․감리비 50% 지원, 지자체에서 건설비․감리비 50%, 용지보상비 100%부담

 < 권역별 추진사업 > 

(단위 : 개, km, 억원)

권 역	구간	연장	사업비	구 간 명
계	15	76.4	36,466
인 천	1	4.1	2,611	경서동～왕길동
대 전	2	15.1	6,026	관저～문창, 유천～오정
대 구	4	17.6	10,677	종합유통단지～아시아폴리스, 월배차량기지～월곡로, 매천대교∼이현삼거리, 대구공항～시경계
울 산	3	14.4	5,542	상개～매암, 농소～호계, 동천제방 좌안제
부 산	3	14.1	8,669	을숙도～장림고개, 삼락동～아시아드(민자), 덕천동～아시아드(민자)
광 주	2	11.1	2,941	월전동∼무진로, 상무지구∼첨단동

  아울러, 앞으로는 혼잡구간의 신설, 확장뿐만 아니라, 병목․교차로 개선, 운영기법 효율화, 수요관리 등 다각적인 대책을 추진하기 위해 금년내 제도개선(안)*을 마련하여 대도시권교통혼잡도로 개선사업을 지속 보완시켜 나갈 계획이다

  * 교통혼잡관리시스템 도입방안 용역(‘11.4월～’12.8월, 한국도로교통연구원)