고속도로 교통사고와 지‧정체 문제를 획기적으로 개선시킬 수 있는 차세대 첨단고속도로를 개발하는 국책 R&D사업의 성과가 가시화되고 있다. 


 국토교통부(장관 서승환)는 주행 중인 차량이 다른 차량 또는 도로와 서로 통신하여 교통사고를 예방하는 등 기존의 교통 문제를 해결하기 위한 미래형 고속도로『스마트하이웨이』연구 사업을 추진하고 있으며, 그 간의 연구성과를 발표하는 시연행사를 개최하고 있다고 밝혔다.

   * 스마트하이웨이사업 : 첨단 IT통신과 자동차 및 도로기술이 융·복합된 안전하고 편안한 지능형 고속도로 구현을 목표로 추진하는 국책 R&D 사업
    - 사 업 비 : 866억원(정부출연금 : 631억, 민간부담금 : 235억)
    - 사업기간 : 2007.10～2014.7(약 7년간)
    - 사업수행기관 : 한국도로공사 등 68개 기관

 이번 행사에서는 차세대 통신기술을 이용하여 교통사고, 고장차, 낙하물 등 각종 위험 정보를 개별 차량 간에 주고받음으로써, 위험상황을 회피할 수 있는 안전관련 기술이 시연된다. 


 이 밖에도 졸음운전과 같은 운전자 부주의로 인한 사고를 방지하는 ‘차로이탈 경고 장치’ 와 급정거로 인한 차량 연쇄사고 예방 기술도 시연되며,

  악천후에서도 교통사고, 도로의 낙하물 등을 실시간으로 확인할 수 있는 돌발상황 자동검지 시스템 (SMART-I)과, 고속도로 본선에서 감속하지 않고 차로변경을 하거나 갓길주행 상태에서도 통행 요금을 정상 처리할 수 있는 다차로 기반 스마트톨링 기술도 이번시연을 통해 선보인다. 
 

   <돌발상황 자동검지 시스템>              <다차로 기반 스마트 톨링 시스템>

 국토교통부 관계자는 ICT를 융복합한 스마트하이웨이가 성공적으로 구현될 경우 교통사고의 획기적인 감축과 신산업 발굴을 통한 일자리 창출을 기대할 수 있다고 전하면서,  

 이번 시연 이후에도 체험도로를 계속 운영하여 국내·외 방문자들을 대상으로 ITS 신기술 홍보 및 개발기술의 검증·개선을 위한 기술 체험장으로 활용할 예정이라고 밝혔다.