2018년 6월 및 상반기 기간 동안 항공여객과 항공화물 모두 전년 동기 대비 증가세를 기록했다. 특히 상반기 항공여객은 전년 동기 대비 9.4% 증가한 5,807만 명으로 역대 최고치(이전 최고실적은 ‘17년도 5,308만 명)를 갱신하였다.

국토교통부(장관 김현미)는 2018년 6월 항공여객 및 항공화물이 전년 동월 대비 각각 11.2%(국제 17% 증가, 국내 0.8% 감소), 4.1% 증가하였고, 상반기 항공여객 및 항공화물도 전년 동기 대비 각각 9.4%(국제 13.6% 증가, 국내 0.4% 감소), 3.5% 증가했다고 밝혔다.
* 항공여객(만 명) : 3,838(’14. 상.) → 4,350(’15. 상.) → 4,980(’16. 상.) → 5,308(’17. 상.) → 5,807(’18. 상.)
* 항공화물(만 톤): 179(’14. 상.) → 188(’15. 상.) → 194(’16. 상.) → 210(’17. 상.) → 217(’18. 상.)

‘18년 6월 실적

6월 국제선 여객은 해외여행 강세에 따른 저비용항공사 공급석 확대(22.6%) 등으로 전년 동월 대비 17% 성장한 699만 명을 기록했다.
* 국제여객(만 명): 459(’14. 6.) → 404(’15. 6.) → 597(’16. 6.) → 598(’17. 6.) → 699(’18. 6.)

지역별로는 중국(34.4%)·일본(16.9%)·동남아(14.3%) 등을 중심으로 전 지역 노선에서 성장세를 보였으며, 특히, 중국노선의 경우 ‘18.3월부터 전환된 (+) 성장세가 ’18.6월(+34.4%)에도 이어지고 있으나, ‘16.6월에 비해서는 여전히 감소세(-25.9%)를 보여 아직까지 완전한 회복은 되지 않은 것으로 나타났다.
* 전년 동월 대비(%) : (3월) -22.5 → (4월) -47 → (5월) -45.6 → (6월) -44.9 → (7월) -45.2 → (8월) -38.8 → (9월) -31.1 → (10월) -29 → (11월) -22.3 → (12월) -16.2 → (18.1월) -22.1 → (18.2월) -21 → (18.3월) 10.4 → (18.4월) 43.9 → (18.5월) 39.8 → (18.6월) 34.4
* 중국노선 : (‘16.6월) 181만 명 → (’17.6월) 100만 명 → (‘18.6월) 134만 명

공항별로는 인천(14.2%)·김포(15.3%)·제주(132.6%)·김해(19%)공항 뿐만 아니라 무안(261.7%)·양양(116.1%)·청주(33.2%) 대구(33.2%) 등 모든 공항에서 성장세를 나타냈다.

항공사별로는 국적 대형항공사가 전년 동월 대비 9.1% 증가했고, 국적 저비용항공사의 경우 전년 동월 대비 28.9% 증가하여 국적사 분담률은 68.6%**를 기록했다.(대형 39.9%, 저비용 28.7%)
* 국적항공사 분담률(%): 62.2(’14. 6..) → 65.2(’15. 6.) → 63.6(’16. 6..) → 68.8(’17. 6..) → 68.6(’18. 6.)
저비용항공사 분담률(%): 11.1(’14. 6.) → 13.5(’15. 6..) → 18(’16. 6..) → 26(’17. 6.) → 28.7(’18. 6.)

6월 국내선 여객은 내륙노선에서 0.6% 증가하였으나, 제주노선에서 감소세(-1.1%)를 보여 전년 동월 대비 0.8% 감소한 283만 명을 기록했다.
* 국내여객(만 명): 207(’14. 6.) → 196(’15. 6.) → 269(’16. 6.) → 285(’17. 6.) → 283(’18. 6.)

공항별로는 울산(70.2%)·광주(5.5%)·인천(3.9%)공항 등은 증가하였으나, 청주(-13.4%)·여수(-3.6%)·김포(-2.8%)공항 등은 감소세를 보였다.

항공사별로는 국적 대형항공사 국내여객 운송량은 116만 명으로 전년 동월 대비 8.5% 감소, 저비용항공사의 경우 167만 명으로 전년 동월 대비 5.3% 증가했으며 저비용항공사의 분담률은 58.9%를 기록했다.
* 저비용항공사 분담률(%): 50(’14. 6.) → 57(’15. 6.) → 55.4(’16. 6.) → 55.5(’17. 6.) → 58.9(’18. 6.)

6월 항공화물은 중국(12.4%)·일본(8.4%)·대양주(6.2%) 등 국제화물의 증가에 힘입어 전년 동월 대비 4.1% 성장한 36만 톤 기록했다.
* 항공화물(만 톤): 29.7(’14. 6.) → 29(’15. 6.) → 33.7(’16. 6.) → 34.7(’17. 6.) → 36.2(’18. 6.)
* 수하물 제외 항공화물(만 톤): 22.2(’14. 6.) → 22.1(’15. 6.) → 24.5(’16. 6.) → 25.4(’17. 6.) → 25.7(’18. 6.)

국제화물의 경우 화물기 운항증대(2,972→3,033회, 2.1%) 및 여객증가에 따른 수하물(13.5%) 증가 등으로 전년 동월 대비 4.8% 증가했다.
* 국제화물(만 톤): 27.6(’14. 6.) → 27.1(’15. 6.) → 31.5(’16. 6.) → 32.5(’17. 6.) → 34(’18. 6.)
* 수하물 제외 국제화물(만 톤): 21.2(’14. 6.) → 21.2(’15. 6.) → 23.5(’16. 6.) → 24.4(’17. 6.) → 24.9(’18. 6.)

국내화물의 경우 제주(-5.6%) 및 내륙노선(-0.6%) 하락세로 전년 동월 대비 5.4% 감소한 2.1만 톤을 기록했다.
* 국내화물(만 톤): 2.1(’14. 6.) → 1.9(’15. 6.) → 2.3(’16. 6.) → 2.3(’17. 6.) → 2.1(’18. 6.)
* 수하물 제외 국내화물(만 톤): 0.96(’14. 6.) → 0.91(’15. 6.) → 0.95(’16. 6.) → 0.92(’17. 6.) → 0.81(’18. 6.)

‘18년 상반기 실적

상반기 국제선 여객은 내국인 해외여행 수요증가, 저비용 항공사 공급석 확대(28.8%) 등으로 전년 동기 대비 13.6% 성장한 4,223만 명을 기록했다.
* 국제여객(만 명): 2,673(’14. 상.) → 3,030(’15. 상.) → 3,494(’16. 상.) → 3,717(’17. 상.) → 4,223(’18. 상.)

지역별로는 일본(19.8%)·동남아(14.6%)·유럽(11.6%) 지역을 중심으로 전체적으로 증가하며 국제선 여객성장을 견인했다.

중국 노선도 757만 명을 기록하여 전년 동기 대비 8.3% 증가한 것으로 나타났으나 ‘16년 상반기에 비해서는 여전히 감소세(-21.4%)를 보였다.
* 중국노선 : (‘16.상) 964만 명 → (’17.상) 699만 명 → (‘18.상) 757만 명

공항별로는 청주(-1.4%)공항*을 제외한 양양(534.7%)·무안(65.4%)·대구(54.4%)·제주(22.9%)공항 등 대부분 공항에서 성장세를 나타냈다.
* 일본(0→113회), 태국(0→33회), 베트남(29→110회) 등 운항 증대 및 노선 다변화에도 불구하고 여행수요가 많은 중국노선(710→583회) 운항 감소가 원인

항공사별로는 국적 대형항공사 국제여객 운송량은 1,685만 명으로 전년 동기 대비 7% 증가하였고, 저비용항공사는 1,223만 명으로 31.3% 증가하여 국적사 분담률은 68.8%*를 기록했다.(대형 39.8%, 저비용 29%)
* 국적항공사 분담률(%): 63.9(’14. 상.) → 62.8(’15. 상.) → 64.4(’16. 상.) → 67.4(’17. 상.) → 68.8(’18. 상.)저비용항공사 분담률(%): 11.6(’14. 상.) → 13.2(’15. 상.) → 17.9(’16. 상.) → 25.1(’17. 상.) → 29(’18. 상.)

상반기 국내선 여객은 제주-광주(17.8%), 김포-김해(2.4%)노선 증가에도, 주요 노선인 김포-제주(-3%), 김해-제주(-6.6%), 제주-청주(-10.8%)노선 감소로 전년 동기 대비 0.4% 감소를 기록했다.
* 국내여객(만 명): 1,165(’14. 상.) → 1,320(’15. 상.) → 1,486(’16. 상.) → 1,591(’17. 상.) → 1,584(’18. 상.)

공항별로는 청주(-10.8%)·김해(-2.6%)·김포(-1.9%)공항 등은 감소율을 보였으나, 울산(76%)·광주(12.8%)공항 등은 증가했다.

항공사별로는 국적 대형항공사의 국내여객 운송량은 658만 명으로 전년 동기 대비 4.2% 감소한 반면 저비용항공사는 926만 명으로 전년 동기 대비 2.5% 증가했으며, 저비용항공사의 분담률은 58.4%를 기록했다.
* 저비용항공사 분담률(%): 49('14. 상.) → 53.6('15. 상.) → 56.3('16. 상.) → 56.8('17. 상.) → 58.4('18. 상.)

상반기 항공화물은 전자상거래 시장 확대에 따른 화장품 및 의류 품목과, 의약품 등 고부가가치 화물 수송 증가 등으로 국제화물 물동량이 상승하여 전년 동기 대비 3.5% 성장했다.
* 항공화물(만 톤): 179(’14. 상.) → 188(’15. 상.) → 194(’16. 상.) → 210(’17. 상.) → 217(’18. 상.)
* 수하물 제외 항공화물(만 톤) : 134(’14. 상.) → 138(’15. 상.) → 139(’16. 상.) → 151(’17. 상.) → 153(’18. 상.)

국제화물의 경우 중국(6.5%)·대양주(6.4%)·일본(5.9%)을 중심으로 전 지역의 성장세로 전년 동기 대비 4.1% 증가했다.
* 국제화물(만 톤): 166(’14. 상.) → 174(’15. 상.) → 180(’16. 상.) → 196(’17. 상.) → 204(’17. 상.)
* 수하물 제외 국제화물(만 톤): 127(’14. 상.) → 130(’15. 상.) → 132(’16. 상.) → 145(’17. 상.) → 146(’18. 상.)

국내화물의 경우 제주 및 내륙노선이 각각 5.6%, 0.6% 감소하여, 전체 국내화물은 14만 톤으로 전년 동기 대비 5.1% 하락했다.
* 국내화물(만 톤): 13.2(’14. 상.) → 14.2(’15. 상.) → 14.3(’16. 상.) → 14.3(’17. 상.) → 13.6(’18. 상.)
* 수하물 제외 국내화물(만 톤): 7(’14. 상.) → 7.3(’15. 상.) → 6.9(’16. 상.) → 6.8(’17. 상.) → 6.1(’18. 상.)

‘18년 하반기 전망

국토교통부 관계자는 “원달러 환율 상승 및 국제유가에 따른 유료 할증료 인상 등의 부정적인 요인은 있으나, 여름 성수기와 추석연휴, 주 52시간 근무제 시행 등으로 항공여객 성장세는 지속될 것으로 전망된다”고 전했다.